Мотоцикл ZUUM 300NC

Обновленный ZUUM 300NC - показал отличную управляемость на ряду с именитыми европейцами, благодаря новой раме c выверенной эргономикой расположения райдера.
Органы управления, лапки, рычаги, подножки, всё на своих местах, удобные и доработанные, позволяют не отвлекаться от управления мотоциклом на треке.
Подвески ККЕ мягко и кропотливо отрабатывают сложный рельеф, увеличивая скорость прохождения трека и рост навыков управления мотоциклом.
Цепкие тормозные системы ANJIE (аналог Brembo), позволяют с уверенностью проходить самые затяжные и крутые спуски, не боясь перегрева системы. А оптимальное сочетание звезд 13/52 дают мощную тягу при заезде в крутые подъемы. Вентилятор марки Panasonic позволяет, не боясь перегрева двигателя ездить в жаркую погоду, а сами радиаторы при этом заботливо закрыты в защитные кожухи, дабы сохранить их целыми при сильных падениях. Защита картера и боковин рамы, так же придают уверенности в экстремальном эндуро.
Большой бак 9 литров, мягкий и гибки пластик, яркая LED фара, антискользящая обшивка сиденья и крепкий руль, весь набор опций для полноценного эндуро любой сложности и участия в соревнованиях.

Двигатель: ZS 300сс AJ1® (177)

Конструкция: 1-цилиндровый, четырехтактный с жидкостным охлаждением

Рабочий объем: 298 см3

Диаметр и ход поршня: 84x53.6 мм

Запуск Двигателя: Электростартер/Кикстартер

Коробка передач: 6-ступенчатая

Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне

Максимальная мощность: 30 л.с. при 9800 об/м

Карбюратор: NIBBI RACING PWK 34

Бак: 9 литра

Рама: аналог KTM 2018-2020

Задний маятник: стальной

Передняя подвеска: Телескопическая вилка, однокамерная KKE 54/60-940, регулируемая

Задняя подвеска: Моноамортизатор KKE 480 мм регулируемый

Тормоза передние/задние: гидравлическая система ANJIE

Передняя покрышка: 80/100-21

Задняя покрышка: 100/90-18

Максимальная нагрузка: 160 кг