CFMOTO 800MT TOURING (ABS)

Это совершенно новый мотоцикл в семье мотоциклов CFMOTO. MT в названии мотоцикла означает многофункциональный туристический. Туристическое предназначение мотоцикла отражено в его дизайне. Открытые защитные дуги подчеркивают мужской характер мотоцикла. Трехмерные светодиодные фары создают впечатление острого взгляда ястреба, вся передняя часть мотоцикла принимает вид реактивного истребителя.
Комплектация Touring включает в себя: круиз-контроль, двунаправленный квикшифтер, систему контроля давления в шинах, рулевой демпфер, ветровое стекло, защиту рук, подогрев рукояток руля, подогрев сиденья водителя, заднюю и боковую багажные площадки, передние дуги безопасности, защиту картера двигателя, центральную подножку, кофры общей вместимостью 99 л (правый — 28 л, левый — 35 л, центральный/задний — 36 л).
Двигатель
CFMOTO 800MT Touring (ABS) оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 799 куб. см. с жидкостным охлаждением.
Тормозная система
Безопасность обеспечивает гидравлическая тормозная система, разработанная в сотрудничестве с J.JUAN – ведущим производителем тормозных систем для мотоспорта. Чтобы райдер мог снизить скорость без блокировки колес и риска потери управления даже при экстренном торможении, предусмотрена антиблокировочная система ABS от Continental.
Приборная панель
Приборная панель отображает мгновенный расход топлива, средний расход топлива, среднюю скорость, время, температуру охлаждающей жидкости и т.д., предоставляя водителю всю необходимую информацию. Кроме того, на приборной панели CFMOTO 800MT Touring (ABS) установлен ведущий в своем классе 7-дюймовый полноцветный TFT-дисплей.
Комфорт
CFMOTO 800MT Touring (ABS) выпускается с набором стандартного оборудования, уникального для мотоциклов среднего веса. Высокая степень комфорта и безопасности при движении достигается за счет системы круиз-контроля, переключаемых режимов Спорт и Дождь, а также антиблокировочной системы ABS.
Антиблокировочная тормозная система ABS обеспечивает повышенную безопасность, гарантируя лучшую устойчивость при торможении.
Оптика
Мотоцикл оснащен интеллектуальной системой освещения, которая адаптируется к сложным условиям освещения в режиме реального времени, к примеру, на туманной дороге.

Тип двигателя: 4-тактный, 2 цилиндр, DOHC

Охлаждение: Жидкостное

Объем двигателя: 799 куб. см

Мощность: 67 кВт (91 л.с.) при 9250 об/мин

Макс. крутящий момент: 75 Н∙м при 8000 об/мин

Топливная система: Электронный впрыск топлива (EFI)

Зажигание: Электронная система зажигания с блоком управления двигателем (ECU)

Стартер: Электрический