Мотоцикл Кросс 250 TT250 (172FMM) (2020 г.) с ПТС

MotoLand
00000009539
156600,00
р.
MotoLand TT 250 Новинка весны 2020 года.
Надёжная техника из самых популярных компонентов оснащена Двигателем ZONGSHEN 172FMM с кикстартером и электростартером Мощностью 21 Л.С. на двигателе установлен Карбюратор NIBBI PE28.

Это полноразмерный кроссовый мотоцикл его база по осям составляет 1430 мм., и габаритами 2180х800х1300 мм. Высота по седлу составляет 950 мм., что по сравнению с Моделью XT 250 ST 21/19 ниже порядка 20 мм. Что позволяет комфортно себя чувствовать райдерам среднего роста.

За счет сбалансированной базы мотоцикл имеет отличную управляемость, а конструкция рамы и особенности настройки подвески GPX способствуют максимальному поглощению неровностей дорожного покрытия, а так же усиленная прогрессия на игольчатых подшипниках.
Алюминиевые обода c антибуксаторами, усиленными спицами и ступицами CNC. На кроссовой резине Yuanxing 80/100-21 / 100/90-18

На мотоцикле установлена обновлённая тормозная система аналог «brembo» с медными колодками , что обеспечивает отличные тормозные характеристики. Особенностью заднего тормоза является, лапка верхнего расположения с эксцентриковой регулировкой.
Выпускной патрубок с резонатором Power Bomb имеет крепления на пружинах для снижения вибрации. Глушитель с уникальным дизайном прямоточного типа, полностью алюминиевый для облегчения веса.

Фара ближнего света с галогенной лампой
Руль GPX 28 переменного сечения «fet bar» с подушкой PRO TAPER и мягкие грипсы.
Прозрачный белый бак для контроля уровня топлива.
Гибкий, не ломающийся качественный пластик дизайна KTM.
Сидение из противоскользящего материала
Цепь 520

Модель карбюратора: NIBBI PE28

Количество клапанов: 2

Звезды (ведущая / ведомая): 520-15 / 520-51

Защита картера: нет

Защита рук: нет

Рабочий объем (см3): 250 см3

Защита тормозных дисков: нет

Балансирный вал: нет

Защита рамы (накладки): нет

ГРМ: цепь

Трансмиссия: 1-N-2-3-4-5

Мощность (л.с.): 21

Система запуска: Электростартер

Приемная труба: Нержавеющая сталь с PowerBomb

Тип двигателя: 4-х тактный

Число цилиндров: 1

Число передач: 5

Система подачи топлива: Карбюратор

Цепь: 520

Объем масла (мл): 900

Руль: 28мм, переменного сечения

Объем топливного бака: 8,5

Ручка газа: стандарт

Свеча: D8TC

Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)

Рычаги сцепления и тормоза: стандарт

Вязкость масла: 10W40 полусинтетика

Задний стоп-сигнал: нет

Подножки пассажира: нет

Бензин: 92

Поворотники: нет

Размер колес (перед / зад): 21/18

Масляный радиатор: нет

Звуковой сигнал: нет

Тип колеса: спицы

Материал рамы: сталь

Приборная панель: нет

Размер пасадочного под ведомую: 6 / 125 / 153

Материал подрамника: Алюминий

Наличие герметичных разъемов п: нет

Модель двигателя: 172FMM

Спицы: Усиленные 4мм

Материал маятника: сталь

Аккамулятор: Кислотный

Размер резины (перед / зад): 80/100-21 / 100/90-18

Материал траверсы: сталь

Счетчик-моточасов: есть

Размер аккамулятора: 105/55/85 HJ01L-20-GFP

Тормоза: гидравлика

Диаметр перьев: 51/54

Сигнализация: нет

Параметры аккамулятора: 12V2Ah

Размер пасадочного под тормозн: 6/75 / 4/100

Лапка переключения передач: стандарт

Родительский контроль: нет

Цвет: Белый, Желтый

Размер тормозных дисков (перед: 270 / 240

Сиденье: Обшивка из противоскользящего материала

Чека-безопастности: нет

Высота до руля (мм): 1250

Тип техники: эндуро

Тормозные шланги: армированные

Наличие антибуксаторов: да

Багажник: нет

База по осям (мм): 1430

Наличие ПТС: нет

Подвеска (перед / зад): Вилка перевернутого типа / Моноамортизатор с прогрессией

Материал обода: алюминий

Наличие вентилятора охлаждения: нет

Дорожный просвет (мм): 350

Дорожный просвет (мм): 870/240 480/100

Материал ступицы: алюминий

Прозрачный бак: есть

Регулировки подвески (перед /: отбой

Подшипники колес (перед / зад): 6203 (17/40/12)

Крышка бака: пластиковая

Производитель подвески (перед: GPX

Лапка заднего тормоза: стальная

Вес: 120

lwh: 2007x800x1250 mm

Weight: 120000 g

Click to order
Total: 
Ваше имя
Ваш Email
Ваш телефон