KAYO K6 250 EFI

314990,00
р.
KAYO K6 250 EFI - популярный внедорожный мотоцикл с модернизированным двигателем NC250S на инжекторе, одна из топовых моделей в линейке внедорожной мототехники известного китайского бренда.

В раме байка установлен известный экспертам и энтузиастам мотоспорта 4-тактный 177-й мотор с двумя распределительными валами и четырьмя клапанами в системе газораспределения. У модели KAYO K6 250 (NC250S) EFI задача подготовки топливной смеси возложена на систему инжекторного впрыска – система подготовки топлива разработана специалистами спортивного подразделения компании Kayo Racing Performance. Инжектор готов к использованию нескольких вариантов топливных карт, которые позволят добиться оптимальной производительности двигателя. Система охлаждения двигателя собрана на двух радиаторах большой площади с вентилятором, что позволяет поддерживать необходимую рабочую температуру, не допуская перегрева. Максимальная мощность силовой установки мотоцикла составляет 30 лошадиных сил.

Подвеска полностью готова к любым сюрпризам бездорожья: на обновленной модификации мотоцикла устанавливаются высокопроизводительные амортизаторы Kayo Racing Performance, располагающие полным спектром настроек. Конструктив подвески - традиционный для внедорожной мототехники - спереди используется телескопическая вилка перевернутого типа; сзади маятниковый рычаг и моноамортизатор связаны системой прогрессии.

Kayo K6-R – отличный выбор полноразмерного байка для лайт-эндуро с колесной базой в 1488 миллиметров и высотой сиденья 950 миллиметров. Этот мотоцикл отличают выраженный спортивный характер и доступность для широкого круга любителей офф-роада.

  • Тип: Кроссовый
  • База, мм: 1488
  • Вес, кг: 114
  • Высота по седлу, мм: 950
  • Двигатель: ZS177FMM-A
  • Длина*Ширина*Высота, мм: 2180*820*1254
  • Емкость бака, л.: 7.5
  • Задний тормоз: Однопоршневой гидравлический суппорт, тормозной диск, Ø240мм
  • Задняя подвеска: KAYO KRP, L=480мм, Регулируемый, Сжатие отбой
  • Колеса: 21/18
  • Кубатура, куб.см: 250
  • Мощность, л.с.: 30
  • Охлаждение: Водяное
  • Передний тормоз: Двухпоршневой гидравлический суппорт, тормозной диск Ø240мм, CNC рычаг тормоза 360 ProCaken
  • Передняя подвеска: KAYO KRP, L=950мм, Регулируемая, Сжатие отбой
  • Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
  • Система подачи топлива: Инжектор (EFI)