Техника, переопределяющая мощностьСердце модели — абсолютно новый 647-кубовый мотор с верхними распредвалами (DOHC). Выдавая 55 л.с., он на 20% мощнее предшественников. Пиковый крутящий момент в 57 Н·м достигается уже на 5000 об/мин, а более 50 Н·м доступны с «низов» — от 3500 об/мин. Это значит, что мы получили молниеносный отклик на газ: от аккуратного маневрирования до резкого рывка на бездорожье.
Вместе с новым двигателем на
CFORCE 650 EPS установлен современный вариатор CFMOTO, специально адаптированный под возросший крутящий момент. Его работа стала еще более плавной и интеллектуальной, обеспечивая оптимальный режим работы мотора в любых условиях — будь то затяжной подъем или скоростная прямая.