Питбайк BSE MXR 125

87490,00
р.
  • ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ - 125 КУБ. СМ.
  • ОХЛАЖДЕНИЕ - ВОЗДУШНОЕ
  • МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ - 8.84 Л. С.
  • КАРБЮРАТОР - MIKUNI VM 22
  • КОЛЕСА -

Питбайк BSE MX-125R – Новинка 2020г. Дополненный и полностью укомплектованный спортивный питбайк созданный на базе легендарного MX 125. В оригинальной хромомолибденовой раме с литыми усилителями запатентованной заводом Bоsuer, устанавливается одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 125см3 и 4-ступенчатой коробкой, в рабочем тандеме с спортивным карбюратором MIKUNI VM 22 способный развивать мощность в 9 лошадиных сил. Колесная база в 1270мм увеличивает курсовую устойчивость этого спортивного снаряда и позволяет райдеру с большим комфортом управлять питбайком на прямых участках трассы и с легкостью проходить "острые" повороты и подъёмы.
Подвеска питбайка модернизирована и базируется на 375мм моноамортизаторе с литыми рычагами прогрессии и вилкой перевернутого типа . Настройки отбоя/сжатия имеются только у заднего амортизатора, работа вилки корректируется заменой масла. Так же этот питбайк оснащен толстой усиленной 428 цепью, усовершенствованной тормозной системой HSK RACING, машинкой лёгкого выжима сцепления с регулировкой рычага, толстостенным алюминиевым рулём PROTAPER и многими другими дополнениями. Яркий агрессивный дизайн не оставит его без внимания!
BSE MX-125R обладает всеми качествами спортивного мини-мотоцикла, порадует нового владельца качеством сборки и спортивными характеристиками.

ПРЕИМУЩЕСТВА

  1. Хромомолибденовая рама повышенной жёсткости с литыми усилителями.
  2. Оригинальный двигатель YX 125
  3. карбюратор MIKUNI
  4. Усиленная цепь KMC 428 GOLD
  5. Рычаги прогрессии задней подвески
  6. Японские колесные подшипники NTN
  7. Тормозная система HSK RACING
  8. Облегченные алюминиевые колёсные диски
  9. Фильтр бокс
  10. Датчик моточасов
  11. Короткоходная ручка газа
  12. Лёгкий выжим сцепления
  13. Армированные тормозные шланги
  14. CNC детали: крышка бензобака, траверсы, накладка педали тормоза.
  15. Толстостенный Алюминиевый руль 22мм
  16. Бугель под задним крыло

Двигатель: YX 153 FMI

Максимальная мощность: 8,84 л.с.

Рабочий объем двигателя: 125 см3

Система подачи топлива: Карбюратор Mikuni VM 22

Охлаждение: Воздушное

Кикстартер: Да

Передняя подвеска: длина 790 мм, перевернутого типа, нерегулируемая

Задняя подвеска: Маятниковая

Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне

Тормозная система: Гидравлическая

Покрышки: 100/70-17/100/90-14

ДxШxВ (мм): 1670x730x1080

Рама: Высокопрочная стальная, усиленная линками

Ёмкость топливного бака: 5,2 л

Click to order
Total: 
Ваше имя
Ваш Email
Ваш телефон