Close
Остались какие-либо вопросы? Свяжитесь с нами!
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
Мы собираем Cookies на сайте
Мы используем cookie и Яндекс Метрику, чтобы сайт работал и мы понимали, какие страницы вам полезны. Нажимая «Принять», вы соглашаетесь с обработкой данных согласно Политике конфиденциальности.
Мы собираем Cookies на сайте
Cookie Settings
Cookies necessary for the correct operation of the site are always enabled.
Other cookies are configurable.
Essential cookies
Always On. These cookies are essential so that you can use the website and use its functions. They cannot be turned off. They're set in response to requests made by you, such as setting your privacy preferences, logging in or filling in forms.
Analytics cookies
Disabled
These cookies collect information to help us understand how our Websites are being used or how effective our marketing campaigns are, or to help us customise our Websites for you. See a list of the analytics cookies we use here.
Advertising cookies
Disabled
These cookies provide advertising companies with information about your online activity to help them deliver more relevant online advertising to you or to limit how many times you see an ad. This information may be shared with other advertising companies. See a list of the advertising cookies we use here.
Скорость и свобода с новыми мотоциклами 2025 года CFMOTO 675SR-R и 675NK
Как вы уже знаете, на выставке EICMA-2024 впервые были представлены созданные на одной платформе мотоциклы CFMOTO 675SR-R и CFMOTO 675NK. И теперь мы рады заявить о выходе этих новинок в России!

Агрессивный CFMOTO 675SR-R наделен ярко выраженной спортивной ДНК, эта модель идеальна для скоростной езды по шоссе или треку.
Двигатель

Мотор новинки установлен внутри высокопрочной рамы из хромомолибденовой стали, что обеспечивает мотоциклу баланс между небольшим весом и максимальной маневренностью. А это особенно важно на треке.
Двигатель у 675SR-R трехцилиндровый 4-тактный с жидкостным охлаждением и двумя распределительными валами верхнего расположения. Благодаря коленчатому валу с углом смещения шеек в 120 градусов он развивает впечатляющий крутящий момент. Мощность двигателя составляет 70 кВт при 11 000 об/мин, а максимальный крутящий момент 70 Н∙м при 8250 об/мин. Это позволяет разогнаться до 100 км/ч всего за 3,6 секунды, а предельная скорость мотоцикла составляет 219 км/ч. 675SR-R создан для максимального удовольствия от езды, во-первых, оптимизация конструкции двигателя снижает вибрации до минимума, а во-вторых переключение передач при помощи квикшифтера облегчает управление.
Эргономика и технологии

Мотоцикл ориентирован на спортивный стиль езды, но также адаптирован для комфорта и практичности в повседневных передвижениях. Регулируемая передняя перевёрнутая вилка KYB с диаметром пера 41 мм и задний амортизатор позволяют эффективно амортизировать все дорожные неровности. Тормозные диски диаметром 300 мм спереди и 240 мм сзади обеспечивают стабильное и эффективное торможение, а двухкомпонентные (Dual Compound) спортивные шины обеспечивают надёжное сцепление на различных покрытиях.
CFMOTO 675SR-R не только быстрый и спортивный, но также заслуживает внимания благодаря современным интеллектуальным технологиям. 5-дюймовый дисплей панели приборов сообщит о необходимости сменить передачу, обладает интуитивно понятным интерфейсом, отображающим информацию от многочисленных датчиков (4G, 6D и т.д).
Новый нейкед CFMOTO 675NK является вторым поколением исключительной линейки NK от CFMOTO.
Дизайн

Благодаря усовершенствованному дизайну корпуса снижается сопротивление воздуха, что позволяет райдеру двигаться свободно и комфортно. Лёгкая стальная трубчатая рама обеспечивает отличную манёвренность и удовольствие от динамичной езды без потери устойчивости при входе в повороты. Внешний вид светодиодного освещения не только эстетичен, но и реагирует на действия райдера, делая его более видимым для других участников дорожного движения (например, подавая сигнал аварийного торможения).

Технологии

В стандартную комплектацию входят двухканальная система ABS и двухуровневая отключаемая система контроля тяги, обеспечивающие безопасность вождения. Максимальная скорость 675NK составляет 200 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч происходит почти так же быстро, как у 675SR-R — за 3,9 секунды.
Панель приборов с 5-дюймовым TFT-дисплеем имеет тот же набор функций, что и у спортивного 675SR-R: обновление ПО через Wi-Fi, подключение телефона и гарнитуры по Bluetooth, отображение температуры и давления в шинах и т.д.
675NK ориентирован на опытных райдеров и клиентов, ожидающих самого высокого качества в быстро развивающемся сегменте нейкедов.